Base giratoria conductor para Ducato, Jumper y Boxer 1994-2006 - FASP

REF QWER000271
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  • Base giratoria.

  • Para el asiento de conductor.

  • Válido para Fiat Ducato, Citroen Jumper y Peugeot Boxer de 1994-2006.

  • Homologable (ver condiciones).

  • Fabricada por FASP.

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DESCRIPCIÓN +

Base giratoria de conductor para Ducato, Jumper y Boxer de 1994-2006 - FASP

Esta base giratoria sirve para el asiento del conductor de tu furgoneta de chasis X230 y X244.

La base giratoria te permite girar el asiento de conductor hacia el salón, ampliando notablemente el espacio habitable del vehículo. Conseguirás así optimizar el espacio y disfrutar de las actividades comunes si añades una mesa.

Válido para:

Fiat Ducato

1994-2006

Citroen Jumper

1994-2006

Peugeot Boxer

1994-2006

Características:
  • Bloqueo automático en posición de ruta y fácil desbloqueo.
  • Rotación giratoria ultrasuave.
  • Placas realizadas en acero de 5 mm.
  • Fácil instalación.
  • No incluye tornillería.

Homologable

No Homologable para chasis X230 (1994-2002).

Homologable para chasis X244 (2002-2006) para vehículos de la categoría N1 matriculados con anterioridad a Octubre de 2007, en los asientos individuales delanteros. Si pretende homologar, siempre recomendamos contactar previamente con ingeniero antes de hacer la compra, para confirmar su validez en su vehículo en concreto.

Asiento conductor

Giro hacia el interior. (Las bases de conductor giran en sentido horario, las de acompañante en sentido anti-horario).

Marca

FASP

Altura

Esta base realza el asiento en 3,3 cm aproximadamente.

Tornillería
IMPORTANTE:

Debe tener en cuenta que se trata de una instalación profesional y a veces son necesarias pequeñas modificaciones en banquetas y plásticos. Se recomienda que este tipo de instalaciones sean realizadas por personal cualificado.

Esta base giratoria no es compatible con asientos dobles de copiloto.

Furgo-consejos

Esta base es apta para Fiat Ducato, Citroen Jumper y Peugeot Boxer de los años indicados (tanto para el chasis X230 como para el X240). Para su correcta instalación, es necesario hacer una pequeña modificación para que gire correctamente y no choque con el cinturón de seguridad ni ningún otro elemento. Taladre dos nuevos orificios de 9 mm donde ya están los dos puntos de soldadura (Ver puntos 1 y 2 del esquema), quitando con esta operación la lengüeta de metal frontal (ver A en el esquema). Posteriormente hay que fijar el carril del asiento a la base giratoria utilizando el orificio 2 y terminar de montar la base sobre el cajón original del asiento.

Montaje Base en Ducato

Detalles del producto
Referencia QWER000271 Categoría Fiat Ducato 1994-2002 Marca FASP EAN13 2002712

Manual de instrucciones

Documentación Bases X244

Documentación Homologación bases giratorias Ducato Boxer Jumper 2002 a 2006 - Chasis X244

Uso y Montaje Video+
Vídeo explicativo:

Os dejamos un vídeo sobre el montaje / instalación de una base FASP en una Volkswagen T4 posterior a 1996. Cada base es distinta y la instalación varía, pero si tienen muchos puntos en común y os serán útiles como orientaciones básicas para su montaje:

PREGUNTAS FRECUENTES +

Consultas

Pregunta
Hola es compatible con la Fiat Ducato del 2005? Necesitáis la ficha técnica para acabar de confirmar? O es seguro que le irá bien?
Respuesta
Buenos días Miguel,
estas bases son para chasis Chasis X230 y X244 que equivalen para las Ducato comprendidas entre 1994-2006. Si su furgoneta efectivamente es del año 2005 debería ser chasis x244. No obstante, si tiene dudas, siempre recomendamos que consulten con su ingeniero de homologación.

Le recordamos que esta base no incluye tornillería (ver aquí).

Un saludo
Paula Triviño
Miguel Torres jimenez el día 10/03/2022 19:47:18

Consulta sobre el producto

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OPINIONES +
Montado acompañante en Ducato 230
rating 10
07/10/2021
Salva
Hola, Acabo de montar el modelo para acompañante en una Ducato del 98. La instalación es fácil, pero hay que estar familiarizado con herramientas y ser un poco "manitas", vamos, que si solo sabes colgar cuadros, esta base te va a costar. Quitar las pestañas que "molestan" en el giro, es fácil con una buena broca de metal, pero lleva trabajo. Además debajo del agujero 2, hay una tuerca de lado, que también hay que taladrar, para poder colocar la de la base que va en sentido vertical. Como las bases no son homologables para el modelo 230, Aconsejo no tirar las pestañas de hierro que hemos quitado del original, ya que, en caso de que en la ITV nos digan algo, podemos colocar la pestaña de nuevo, quitar la base, y colocar los tornillos originales. Nada más, ha quedado muy bien. Un abrazo.
Montar junto con asiento doble
rating 10
24/02/2020
godons
Ha encajado a la perfección en una Fiat Ducato del año 2003 (modelo 244, 2.8jtd 127cv). El asiento gira perfectamente,incluso a mi me gira teniendo el asiento doble, pero tengo que andar armando un poco echando el asiento hacia adelante y hacia atrás y con la regulación del respaldo, pero da la vuelta perfectamente. Así que voy a llevar 3 asientos delanteros.