Cinta elastómero autoadhesiva (unión Kaiflex)
REF: QWER001400
9,52 €
Descripción
Cinta elastómero autoadhesiva para unir Kaiflex
La cinta de elastómero es utilizada para unir o sellar aislantes, como el Kaiflex. Con esta cinta podrás conseguir uniones profesionales sin ninguna preocupación a que se despegue.
Se sirve por rollos de 15 metros.
¿Pero qué es la cinta de elastómero?
Es un tipo de aislante de espuma elastomérica utilizado comúnmente en sistemas de climatización y refrigeración. Una de sus caras es autoadhesiva y por eso suele llamarse "cinta de unión para aislante" o "cinta de sellado de aislante".
Estas cintas están diseñadas específicamente para trabajar con materiales elastoméricos como el Kaiflex y proporcionar un sellado hermético y duradero.
Ventajas de la cinta de elastómero:
- Adhesivo de alta adherencia: Tiene un adhesivo fuerte y duradero que se adhiere firmemente a la superficie del aislante Kaiflex y a otras superficies, como metal o plástico.
- Flexibilidad: Es altamente flexible para adaptarse a las irregularidades de la superficie y permitir la expansión y contracción del aislante elastomérico sin perder su adherencia.
- Resistencia a la humedad y la intemperie: Es resistente a la humedad y a las condiciones ambientales para mantener el sellado efectivo y no deteriorarse con el tiempo.
- Resistencia a la temperatura: Mantiene su integridad y adherencia a lo largo de un gran rango de temperaturas
- Fácil de manipular y cortar: Es fácil de cortar y manipular para facilitar su aplicación en diversas configuraciones.
Principales características:
- Junto al Kaiflex, es el aislante térmico más efectivo para interiores.
- Se sirve en rollos de 15 metros.
- Ancho de la cinta: 50 mm.
- Espesor de la cinta: 3 mm.
- Color negro, como Kaiflex suministrado.
Esta cinta de elastómero es compatible con todos los Kaiflex que comercializamos:
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Furgo-consejos
¿Qué grosor de Kaiflex elegir?
- Los grosores de 20 mm o 30 mm suelen usarse para paredes, techo y puerta trasera. Dependerá de la climatología donde vayas a usar normalmente tu furgoneta.
- El grosor de 10 mm suele usarse para el suelo.
- El grosor de 6 mm (no recomendamos inferiores), suele usarse para rematar pequeños huecos de difícil acceso.
Sin embargo hay usuarios que prefieren aislar todo por igual (lo más frecuente es usar de 20 mm en estos casos).
¿Cuántos metros de kaiflex necesito?
<Dependerá lógicamente de la furgoneta que tengas y de cómo aproveches el material. No obstante, el cálculo aproximado (es sólo una recomendación, no podemos hacernos responsables de tu elección final) sería:
- Furgonetas medianas: habría que multiplicar el largo de la caja del furgón por 3 y sumarle un metro y medio.
Ejemplo: para una T6.1 que mida 2,5 m de largo x 1,7 de ancho x 1,4 de alto (medidas interiores), la fórmula sería: 2,5 * 3 = 7,5 + 1,5 = 9 metros de kaiflex. Siempre recomendamos comprar un poco más, por si acaso, por lo que en este caso te puede interesar más adquirir un rollo completo de 20 mm.
- Furgonetas grandes: habría que multiplicar el largo de la caja del furgón por 4 y sumarle dos metros.
Ejemplo: para una Ducato extralarga (L3) que mida 3,7 m de largo x 1,9 de ancho x 1,9 de alto (medidas interiores), la fórmula sería: 3,7 * 4 = 14,8 + 2 = 16,8 metros de kaiflex. Siempre recomendamos comprar un poco más, por si acaso.
¿Cómo instalar el Kaiflex?
- Lo primero es vaciar entera la furgoneta quitando todos los plásticos y panelados (dejando toda la chapa vista).
- Limpiar bien toda la superficie, sobre todo de grasa o aceite.
- Marcar las zonas de las claraboyas y ventanas para evitar poner kaiflex en esas zonas y desperdiciar material.
- Empezar por el techo y paredes por las zonas grandes y lisas ajustando lo máximo que podamos a los nervios. Dejaremos para el final los huecos aprovechando los retales o trozos más pequeños.
- A continuación seguiremos por el suelo (normalmente con kaiflex de 10 mm), el cual pisaré encima del kaiflex de 20mm, consiguiendo de esta manera, un aislamiento seguido de principio a fin.
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